結果


應義塾大学(けいおうぎじゅくだいがく、英語: Keio University)は、東京都港区三田2丁目15番45号に本部を置く日本の私立大学である。1858年創立、1920年大学設置。大学の略称は應(けいおう)、大(けいだい)。「應」が旧字体のため、報道などでは「慶応」と表記されることもある。…
232キロバイト (26,806 語) - 2022年9月15日 (木) 02:06

(出典 🇺🇸Harvardの経済学博士『小幡績』が🇯🇵Central BankのChairman黒田 ...)


小幡慶応教授

1 朝一から閉店までφ ★ :2022/09/17(土) 16:59:11.25ID:r7K4tQAl9
ついに「日本が独り勝ちする時代」がやってきた
なぜ円安が進んでいるのにそこまで言えるのか

小幡 績 : 慶應義塾大学大学院准教授

2022/09/17 6:30

円安が1ドル=145円にタッチしそうなまでに進み、世間では「日本経済は終わった」「この世の終わりだ」といったような雰囲気になっている。ある月刊誌などは「日本ひとり負けの真犯人は誰か」などという特集まで組んでいる。
https://toyokeizai.net/articles/-/619077





日本は世界と「真逆」


180度逆だ。ついに「日本がひとり勝ちするとき」がやってきたのだ。
当然だ。説明しよう。

世界は何をいま騒いでいるか。インフレである。インフレが大変なことになり、慌てふためいて、欧米を中心に世界中の中央銀行が政策金利を急激に引き上げている。

その結果、株価が暴落している。世中の中央銀行の量的緩和で膨らんだ株式バブルが崩壊している。実体経済は、この金利引き上げで急速に冷え込んでいる。一方、インフレは収まる気配がないから、いちばん嫌なスタグフレーション(経済が停滞する中での物価高)が確実になっている。世界経済は、「長期停滞」局面に入りつつあるのである。

一方、日本はどうか。世間が「ひとり負け」と騒ぐぐらいだから、日本だけが世界と正反対の状況になっている。

まず、世界で唯一と断言できるほど、インフレが起きていない。企業物価は大幅に上昇しているが、それが消費者物価に反映されるまで非常に時間がかかっており、英国の年率10%、アメリカの8%とは次元が違う2%程度となっている。

英国では、一家計あたりの年間エネルギー関連の支出が100万円超の見込みとなり、文字どおりの大騒ぎとなっている。新しく就任したリズ・トラス首相は、補助金をばらまくことによって、実質20万円以下に抑え込む政策を発表した。

だが、これによる財政支出は約25兆円にもなると言われており、これだけで「英国は財政破綻するのではないか」と言われるありさまだ。


→次ページ日本のバラマキなどかわいいもの?
https://toyokeizai.net/articles/-/619077?page=2

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(からのリダイレクト)
カ()は、ハエ目(双翅目)糸角亜目カ科(学名: Culicidae)に属する昆虫である、イエカ属、ヤブカ属、ハマダラカ属など35属、約2,500種~約3000種が世界に存在し、うち日本は100種程度である(東京都福祉保健局による)。ヒトなどから血液を吸う吸血動物であり、種によっては各種の病気を媒介する衛生害虫である。
43キロバイト (6,507 語) - 2022年9月2日 (金) 16:53

(出典 蚊の発生防止対策|東京都北区)


中国全人代

1 朝一から閉店までφ ★ :2022/09/14(水) 17:39:54.31ID:gdRbak8Q9
Record China 2022年9月14日(水) 16時0分

中国版ツイッターの微博(ウェイボー)で14日、全国人民代表大会(全人代)代表が「蚊の根絶」を提案したとするハッシュタグ付き投稿が注目されている。

中国の複数のメディアのアカウントが投稿したもので、それによると、国家衛生健康委員会は13日、この提案に対し、公式ホームページで「病気を媒介する生物の防除活動は、『健康中国』建設における重要な基礎活動であり、病気を媒介する有害な生物を源から防除し、伝染病がベクター(運び屋)を通じて広がるリスクを下げる…‥(以下略)」と回答した。

この投稿について、中国のウェイボー利用者からは、「(代表は)まともに仕事しろ」「誰が選んだ代表?」「コロナで苦労してるのに蚊?」「ゴキブリのほうが先だ」「(毛沢東が主導したネズミ・ハエ・蚊・スズメを駆除する)『四害駆除運動』再び?」「蚊にも生きる権利がある」などの反応が見られた。(翻訳・編集/柳川)

https://www.recordchina.co.jp/b901179-s25-c30-d0192.html

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足立区(あだちく)は、東京都の部北東部に位置する特別東京都区部(東京23)の北東部に位置し、隅田川と荒川に挟まれた千住地区と、面積の大半を占める荒川以北の地区に分かれている。かつては陸続きだったが大正期に荒川放水路が建設されて分断された。東京23最北端に位置している。 足立
101キロバイト (8,183 語) - 2022年9月10日 (土) 04:37

(出典 東京・足立区の住宅街に500人分の人骨 - YouTube)



(出典 ひろゆき 切り抜き】足立区民をこれでもかってぐらいディスるひろゆき ...)



(出典 綾瀬 - 首都圏住みたくない街)



(出典 東京都足立区の治安が悪い理由!危険で悪い場所なども紹介 | 女性が ...)


役所は頑張ってるようですね

1 しゅわっち'92 ★ :2018/08/19(日) 13:21:50.20ID:CAP_USER
2018年8月19日 13時01分
 東京都足立区シティプロモーション課に勤務するフリーライターの舟橋左斗子さん(56)が、治安面などでマイナスイメージを持たれることがある同区について調べ上げた「足立区のコト。」(彩流社)を出版した。

 舟橋さんは大阪市東成区出身。大阪大を卒業後、広告代理店で働き、結婚を機に1993年から足立区千住で暮らし始めた。「宿場町の歴史を残しつつ、
駅ビルでは新しいおしゃれな物もそろって便利だ」と感じたが、同区を知らない人から「危なくないの」と心配されたこともあったという。

 本では、同区の刑法犯認知件数が、23区内でもワースト上位になっている点について、「凶悪犯罪を思い浮かべる人も多いが、
件数を押し上げているのは自転車の盗難」と指摘。鍵のかかっていない自転車に区職員が鍵をかけて回る「愛錠ロック大作戦」を進めていることなどを説明した。

 一方で、区立公園の広さや銭湯の数が23区でトップクラスだったり、安くておいしい居酒屋がたくさんあったりすることを紹介。
子どもの学力を向上させる取り組みや、「日本一おいしい学校給食」を目指していることなども盛り込んだ。

 読者からは「自分の生まれ育った街に誇りや愛着を持てた」などの声が寄せられているという。舟橋さんは「『足立区はヤバイのか?』
といううわさを検証したところ、実は活気があり、面白い街であることがわかった。足立ファンを増やしたい」と話している。

 https://www.yomiuri.co.jp/national/20180819-OYT1T50041.html

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【双子お笑いコンビ】ザ・たっち、ソフトバンク始球式で投球!→どうなる!?


ザ・たっち

たっちは、双子の兄弟によるお笑いコンビ。所属事務所はホリプロコム。栃木県下都賀郡石橋町(現・下野市)出身。 たくや(兄)(本名・角田拓也(かく たくや)、 (1982-11-10) 1982年11月10日(39歳)10時54分 - )主にツッコミ(たまにボケ)担当。 身長151.5cm。体重72

ザ・たっち
THE TOUCH
Zattachi-duo-june26-2015.jpg
2015年
メンバー たくや
かずや
結成年 2003年
事務所 ホリプロコム
活動時期 2003年 -
出身 目黒笑売塾1期生
出会い 実兄弟
旧コンビ名 角田ペア
芸種 コント、モノマネ
現在の代表番組 とちぎ発!旅好き!
など
過去の代表番組 爆笑オンエアバトル
おもいッきりPON!
おもいッきりDON!
ラジかるッ
PON!
など
同期 ジョイマン
若月
スリムクラブ
セブンbyセブン
など
公式サイト ザ・たっちオフィシャルブログ
ザ・たっち
YouTube
チャンネル
  • たっちアカデミー
活動期間 2016年 -
ジャンル ゲーム実況
登録者数 10.9万人
総再生回数 1億3421万回
事務所(MCN) ナオ株式会社
関連人物 大嶋洋介
淡路幸誠
チャンネル登録者数・総再生回数は
2022年4月29日時点。


ボール取れるんでしょうか
※動画が無い為、参考動画を掲載しています。

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電気自動車 (EVからのリダイレクト)
二次電池式電気自動車の例 電気自動車(でんきじどうしゃ)とは、電気をエネルギー源とし、電動機(電気モーター)で走行する自動車である。略称は一般的にEV(Electric Vehicle)が用いられる。化石燃料を燃焼させる内燃機関(内燃エンジン)を持たない事から、走行時に二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物が出ないゼロエミッション車である。
107キロバイト (14,746 語) - 2022年9月4日 (日) 01:09

(出典 日本のEV導入における課題とは?~EV先進国中国の事例と日本の生活者 ...)



(出典 電気自動車(EV)は次世代のエネルギー構造を変える?!|地球温暖化 ...)


かなり走りますね

1 神 ★ :2022/09/04(日) 13:23:23.22ID:d18H/P+A9
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった
9/3(土) 9:11
配信

 片道の距離が400~500kmを超えて、やっと急速充電器の出番となる。EVを所有したことがない場合、充電といえば急速充電をイメージされることがあるが、基本は自宅や目的地での普通充電であり、実は急速充電はあくまでも遠出時の補助的な充電方法だ。

 急速充電の充電時間をゼロにするには、休憩時間だけで充電を完了する必要がある。もちろん休憩の頻度や長さは人によって異なるが、例えば

「251~300kmを移動する人の86%が30分以下、46%が30~60分の休憩を取る」(ETC2.0プローブデータを活用した都市間高速道路における休憩行動分析(平井氏ほか))

という調査結果がある。言い換えれば、この30分で300kmを走行できる分を充電できれば、多くの場合、充電時間はゼロになる。

 問題は30分で300km走行分を充電できるかどうかだが、こればかりはハッキリと答えることは難しい。例えば全国に約50か所(2022年8月現在)の独自の超急速充電網「スーパーチャージャー」を展開するテスラ車であれば、多くの場合はクリアできる。一方で国内の汎用(はんよう)的な急速充電規格である「CHAdeMO」に頼る他のメーカーの場合、車種や行き先によってはクリアできない可能性もある。



八重さくら(環境系VTuber)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8be69462e812f7a70552b9c47560b39af59d3ff8?page=3

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